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车站位于规划海德路与规划富祥道交汇处,沿规划海德路南北方向延伸布局,为地下两层构造,采用双柱三跨的岛式设计,还设有三个风亭和四个出入口。随着车站主体结构的完成,接下来将启动附属结构建设,包括两个风井、四个常规出入口和一个安全出口。附属结构将采用SMW工法桩进行围护,并通过明挖法施工。为了加快工程进度m6.com,计划同步开展多个附属结构的施工工作。

✕(撰稿:姜倩明)

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    • 徐信骅📮LV6六年级
      2楼
      业绩下降!优巨新材IPO终止😞
      2024/04/23   来自宜春
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    • 🔢令狐纪楠LV9大学四年级
      3楼
      北京举办养老服务人才校企合作培养对接会🕷
      2024/04/23   来自赣榆
      0回复
    • 娄成勇⚀LV4幼儿园
      4楼
      102个型号节约能源、新能源车将可减免车船税或减免购置税✟
      2024/04/23   来自洛阳
      1回复
    • 冉学才LV6大学三年级
      5楼
      河北雄安新区加快打造全时段清洁电能供应城市电网⚩
      2024/04/23   来自朔州
      0回复
    • 童玉若🚭😲LV2大学三年级
      6楼
      体育馆岂能对群众上锁?❷
      2024/04/23   来自重庆
      3回复
    • 章翠荣LV9大学四年级
      7楼
      成本为零的情况下如何计算内部收益率?了解内部收益率的计算公式⛆
      2024/04/23   来自兴义
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